Palmarès des véhicules d’entreprise 2018

(Paris, le 11 juillet 2018)

Le palmarès 2018 réalisé par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise classe les cinq meilleures ventes de voitures dans chacun des six segments de marché : véhicules : Economique, Inférieur, Moyen-Inférieur, Moyen-Supérieur, Supérieur et Luxe. Voici les résultats du premier semestre 2018.

Un premier constat s’impose : la montée progressive de l’essence dans les parcs automobiles. Cantonnées jusqu’alors au segment économique, les motorisations essence font désormais leur apparition dans les segments Inférieur et Luxe. Et même si la prédominance du diesel est encore loin d’être abolie, les modèles du palmarès se diversifient, comme le montre le tableau ci-dessous.
Autre constat : dans la grande majorité des cas, les modèles français restent leaders de chaque segment. A l’exception de celui du Luxe, où les marques allemandes « trustent » la quasi-totalité du classement.

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• Sur le segment Economique, la Fiat 500 Essence reprend la seconde place du classement devant la Renault Zoé électrique. A noter que ce modèle était déjà en deuxième position en 2016 et en 2015.

• Sur le segment Inférieur, la Clio Essence se hisse sur le podium en 3ème position devant le Citroën C3 Diesel. La surprise vient du Captur Diesel qui prend la 5ème place et qui remplace la Peugeot 208 Essence.

• Pas de changement dans le segment Moyen-Inférieur, par rapport au Palmarès 2017.

• Changement de leader sur le segment Moyen-Supérieur au cours du premier semestre 2018 : la Peugeot 5008 Diesel détrône le Volkswagen Tiguan Diesel. En 3ème et 4ème positions, le Renault Kadjar Diesel et le Nissan Qashqai Diesel reculent d’un cran chacun. Et le Renault Trafic Diesel vient remplacer le Peugeot 508 Diesel en 5ème  place.

• Sur le segment Supérieur, pas de changement pour les deux premières places du podium, et ceci  depuis 2016. Mais en 3ème position, l’Audi Q5 Diesel passe devant le Renault Espace Diesel et le Volvo XC60 Diesel.

• Le segment Luxe reste encore dominé par une marque allemande : BMW Serie 5 Diesel. Le Mercedes Classe E Diesel poursuit son ascension et passe en 2ème place devant le Volvo XC90 Essence Hybride Rechargeable. Alors qu’elle occupait la 2ème position du classement en 2017, l’Audi A6 Diesel perd deux places et se retrouve en 4ème place, juste devant une nouveauté de ce premier semestre ; la Porshe Panamera Essence Hybride Rechargeable.

 

Le palmarès réalisé par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise fait une nouvelle fois ressortir une très large domination des marques tricolores. Neuf des dix premières places sont en effet occupées par des modèles de constructeurs français.

Quelles sont les nouveautés à signaler dans ce palmarès par rapport à la fin 2017 ?

• La Peugeot 3008 est devenue au cours du premier semestre 2018 le modèle le plus immatriculé en entreprise, devant la Renault Clio.

• La Peugeot 5008 fait une entrée remarquée dans le Top 10 en se classant à la 5ème place.

• Malgré des immatriculations en hausse de 30,7 % sur le premier semestre, les VP essence ne parviennent pas encore à se hisser parmi les meilleures ventes en entreprise. Un seul modèle, la Renault Clio Essence, figure dans le Top 10, en huitième position.

• Le Volkswagen Tiguan reste le seul modèle d’un constructeur étranger à figurer dans le Top 10 des VP les plus immatriculés en entreprise.    

 

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