Nissan

(Paris, le 9 juin 2017)

Autrefois frères ennemis, les opérateurs de transport public et les acteurs du monde automobile sont de plus en plus souvent amenés à coopérer plus étroitement. L’autopartage et le véhicule autonome favorisent ces nouveaux partenariats.

. SNCF : un univers de services avec ID Pass

(Paris, le 28 avril 2017)

Face à la pression de Bruxelles sur le CO₂ et anticipant sur des mesures drastiques que pourraient prendre des grandes villes, les constructeurs multiplient les annonces sur l’électrique. Voici à ce stade ce que l’on sait.

Chez les Français

(Paris, le 3 mars 2017)

Un utilitaire électrique de Nissan avec une autonomie de 500 km vient d’être présenté au Japon. Ce n’est pas le fruit d’une nouvelle batterie, mais de la combinaison de la propulsion électrique et d’une pile à combustible. Une technologie…. française.

(Paris, le 19 janvier 2017)

Engagé dans un pari pour rendre les véhicules hautement automatisés à l’horizon 2020, le constructeur japonais propose une solution unique : une plateforme associant l’humain et l’intelligence artificielle.

(Paris, le 7 novembre 2016)

(Paris, le 15 septembre 2016)

Le constructeur japonais cherche à anticiper les nouvelles pratiques en matière de mobilité. Il a décidé de monter pour cela des Living Labs, avec l’aide de partenaires extérieurs.

(Paris, le 17 mai 2016)

Toujours leader dans les véhicules électriques, malgré une concurrence de plus en plus pressante, le constructeur japonais a, semble-t-il, trouvé le moyen d’augmenter sensiblement l’autonomie des batteries lithium-ion.

(Paris, le 2 mai 2016)

Les voitures électriques gagnent en autonomie. Indispensable si elles veulent sortir des déplacements urbains dans lesquels, clients et constructeurs les ont aujourd'hui confinées.

(Paris, le 1er avril 2016)

Tesla s’est déjà hissé sur la seconde place du podium pour les ventes en Europe, reléguant Nissan à la troisième place et se rapprochant inexorablement de Renault. La marque totalise plus de 100 000 exemplaires vendus, sur la seule base d’un modèle proposé entre 70 et 100 000 €. Avec un ticket d’entrée à 35 000 $, de moitié inférieur à celui de la Model S, la Model 3 a de quoi inquiéter la concurrence.

(Paris, le 11 mars 2016)

Comme elle en avait pris l’engagement, l’Alliance commence à introduire des assistances à la conduite afin d’améliorer la sécurité et le confort. Elle en a fait la démonstration lors du dernier salon de Genève.