VW

L'IHM, la clé des futures voitures connectées

(Paris, le 29 novembre 2016)

Le succès des futurs véhicules connectés et autonomes ne tiendra pas seulement à la maîtrise du soft et de la fusion des capteurs. Il faudra rendre leur intérieur plus convivial et faire comprendre ce que fait la machine, afin d’instaurer un climat de confiance.

Quels sont les constructeurs les plus innovants?

(Paris, le 18 janvier 2016)

Selon le cabinet KPMG, qui réalise chaque année une étude auprès des décideurs de l’automobile (*), le numérique et les évolutions de la mobilité figurent en tête de liste sur l’agenda. Ce document est également très instructif sur les priorités en matière de recherche à l'horizon de 2025 et l’image des marques les plus innovantes.

L'automobile à l'heure des objets connectés

(Paris, le 7 janvier 2016)

Tout comme les années précédentes, la montre connectée est au rendez-vous à Las Vegas. Et elle se met au service de la voiture. Elle permet par exemple d’accéder à distance aux données du véhicule, ou, comme le montre pour la première fois cette année Kia au CES, de piloter à distance une manœuvre de parking automatisée.

Le match des voitures de direction électriques annoncé pour 2020

 

 

(Paris, le 24 novembre 2015)

D'ici 5 ans, plusieurs constructeurs ont bien l'intention de proposer des berlines de luxe 100% électriques. Une façon de concurrencer le californien Tesla et de réduire encore plus sensiblement les émissions de CO2, en vue de l’évolution de la réglementation.

Bruxelles fixe de nouveaux niveaux de pollution pour le diesel

(Paris, le 29 octobre 2015)

Les Etats européens ont précisé mercredi certains points encore en suspens sur les futurs tests d’homologation en conditions réelles, auxquels devront se conformer les constructeurs pour mettre sur le marché leurs nouveaux modèles à partir de 2017.

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